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常熟市钢结构广告牌安全检测机构

• 1  工程概况：该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200米，主体结构为钢结构，广告安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求，受*深圳市宝安区委宣传部委托，深圳市精恒工程检验有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148：2003等现行相关标准于2015年10月赴现场进行了检测，现根据现场检测和分析计算结果提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。检测鉴定的内容、仪器及依据2.1 检测鉴定内容根据委托方提供的资料，结合本工程的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：

  （1）  对钢结构主要构件尺寸核查；

  （2）  钢结构外观变形、锈蚀情况检查；

  （3）  检查钢结构使用过程中的损伤情况；

  （4）  检测钢结构焊缝的外观质量；

  （5）  柱脚锚栓检查；

  （6）  根据实际检测结果以及相关资料对结构进行整体验算，给出安全鉴定结论和使用建议。



• 广告牌承载力剖析：
  由于钢立柱为压弯构件，其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等，经过统计表明，钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理，对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。钢结构广告牌的变位控制钢结构广告牌立柱太高，在水平风载作用下容易产生顺风向水平移动，*部构造为悬臂桁架，在风载及自重作用下，悬臂端部也会发生相应的变化，假如这些变位过大，将直接影响到广告牌的美观，*可怕的是，这些变位*易引起附加内力，增大构造内部的应力，从而降低广告牌的安全性，因此，在广告牌设计中应严格限制变位。钢结构广告牌的基础工程设计钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：一、平衡重力式：即*部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分左右，但施工难度略有增大。要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理**的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的安全，减少广告牌对生命造成的潜在威胁。



• 广告牌安全管理措施：

  （一）对广告经营单位的检查。

  1.督促、检查广告经营单位建立健全安全自检管理制度，建立突发事故应急预案，明确责任人、联系人。

  2.广告经营单位每半年（6月末和12月末）对所经营的广告牌全面细致地进行一次安全检查，并将安全检查报告递交我公司。

  3.针对建设、使用5年以上的广告牌，广告经营单位每两年必须向本公司递交一份由具有相应资质的安全鉴定机构出具的安全鉴定报告。

  4.要求广告经营单位每两年对广告牌至少进行一次防腐处理（刷漆）。

  （二）对广告牌的检查。具体检查内容见六.安全检查分类及检查项目。

  检查记录与告知

  （一）认真填写《日常巡检记录表》或《专项检查记录表》。

  （二）对不符合日常巡检要求的广告牌，给予电话告知。

  （三）对存在严重质量问题的广告牌，或电话告知后未采取处理措施的广告经营单位，必须下达《高速公路路牌广告整改通知书》，限期整改。

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